Agentes de la Policía Local de Lugo han interceptado al conductor de un patinete eléctrico que circulaba por la vía pública a una velocidad superior a los 80 kilómetros por hora, lo que supone un riesgo evidente para la integridad física del propio conductor y para la seguridad del resto de usuarios de la vía. Según han precisado fuentes policiales, la velocidad era muy superior a la permitida para los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y, al verificar las características técnicas del aparato, los agentes comprobaron que tenía una potencia en vatios muy superior a la permitida para este tipo de vehículos.
Vehículo no homologado con llaves y marchas El vehículo mantenía "la apariencia de un patinete", según han precisado las fuentes consultadas, pero "encendía con llaves y tenía marchas". Las comprobaciones realizadas por los agentes han permitido confirmar que se trata de un modelo no homologado para circular en España, aunque puede adquirirse a través de Internet. Tras verificar las características técnicas, los agentes abrieron diligencias al constatar que el vehículo interceptado tenía prestaciones homologables a las de un ciclomotor o una motocicleta, por lo que el conductor estaría obligado a disponer de permiso de conducción y haber contratado el seguro obligatorio.
Nuevo dinamómetro para controles urbanos Ante este tipo de situaciones, la Policía Local de Lugo acaba de incorporar a su equipamiento un dinamómetro para realizar controles específicos en vías urbanas. Esta herramienta permite conocer las características reales de los patinetes y comprobar sobre el terreno si cumplen las condiciones de un VMP o si deben ser considerados ciclomotores o motocicletas. La alcaldesa de Lugo, Elena Candia, ha precisado que la adquisición responde "a la preocupación que los propios vecinos le han trasladado" al gobierno municipal ante conductas como "la circulación imprudente y a velocidades elevadas". La regidora ha subrayado que, junto con la Policía Local, buscan soluciones para proteger la seguridad vial y la integridad de los peatones. El nuevo dispositivo facilitará "controles más selectivos y rigurosos sobre el terreno" y actuará como un elemento de "disuasión" ante este tipo de infracciones.